印度这些年的不少片让我们这边的观影者感慨:敢拍。我觉得更可贵的是,能审批通过,能上映让全国全世界的人看到——有了这样制度的前提,制片方到导演到团队,不存在“敢不敢”的问题。
末世温情小品…阿甘老伯伯娓娓道来once upon a time的人性小故事,关于信任、性本恶的悲观故事,环境条件的恶化不是致命,与人斗才是灭绝的原因…Jeff刚开始的配音很怪也很棒…
剧情基本没有什么槽点,很汉克斯的风格,没有过于激烈的剧情冲突,稳健地讲述出了一场人,机器人,狗的公路旅行。
你遇到各种事 你无法控制的事 你会有原始的情绪 在这种时候 如何应对 采取何种行动 将定义你是谁
这120分钟令我觉得我依旧是一个富有同情心追求真善美的好人,it makes me feel good。
孤独是一种体验 我们经历其中 没有资格评论好坏
只能说是对汤姆汉克斯的爱才能看得下去并打个4星。美术和摄影的确非常壮美,其余的,真的就太平淡,故事太四平八稳毫无冲突和惊喜,说是科幻奇幻不如说这是一部文艺童话电影。
人工智能总是特别容易感动我
剧情设定很套路,Finch和人类社会的分离一带而过,他又是否渴求与人交流呢?重点想表达的信任,只是靠离去升华是否多少有点被动?
末日公路片,看似很孤独却又并不孤独…期待出个续篇看五六年后的Jeff
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
温暖的童话永远不会过时。无非是换一个壳子或内胆,重新讲一遍,照样打动人。
很复古很复古的软科幻,当现在关于机器人和AI的话题已经沦为爱死机2式的陈词滥调的时候,大概需要回归一点这种讲述温情和希望的故事。其实我觉得Jeff被设定为机器人,牵扯出一堆人对科幻背景的怀疑,只是因为这部电影不能出现其他人类罢了。只有一个高智能的新生的机器人,才能在不同于人类的同时那么单纯和真诚,让一个人的临终愿望显得那么沉重但又可以实现。
一个幸存者走完最后一段旅程的故事,勾勒出一个末世
这部就是那种在咖啡馆餐巾纸上攒出来的大制作。没有复杂的故事线,只有情绪的抒发。勉强算个萌宠片儿。
年度最佳。这部电影比起「讲好了一个故事」更适合用「讲好了人类的一个行为」更为合适。先行者对弥留之人往后生活的担忧以及希望被嘱托者快速成长扛起家庭的迫切,杰夫的诞生、芬奇的教导与发怒,这些行为情绪背后所承载着的情感都太精准了,温暖又残酷。杰夫只是人的意象,只是载体,因为后生的人无法快速成长,因为现实的环境也没有末日来的无助。所以这并非末日科幻,而是人类爱意在生死离别那段时光的澎湃汹涌。
看着瘦骨嶙峋的汤叔真的直观的感受到末日的绝望,旅程的遭遇更是让人感到孤独,绝望,芬奇担心自己不在,杰夫没办法照顾好goodyear,距离旧金山不远处看到蝴蝶的瞬间,感受阳光的瞬间,支起遮阳伞,that is it,living,就在这感受生活最后的瞬间。btw教育真的很重要,芬奇选的书,和他分享给杰夫的故事,和杰夫说的话,将他变成这个有爱的机器人,教他和狗建立信任,但是又不要信任任何人。很矛盾,可是却是生存下去的方法。芬奇设定的程序,永远不要伤害人类也不能坐视人类被伤害,芬奇既绝望却又在杰夫身上寄予着希望,显示了不失人性的一面。
把貪戀和慾望去除,就是人工智能和動物的真情世界
疫情再不结束,恐怕就要真实上演末日剧情了(T_T)
末世公路片这个题材都开始了...公路片行走的哲思为内核,我竟然被两个机器人感动到了呜呜呜...白西装白礼帽的老头永远是绅士帅气的呀..阳光下的遮阳伞这一幕,美好的东西竟然让人如此难过😫真是让人鼻酸的故事...
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