黄艺 高清

评论:

• 麴笑翠 8小时前 :

  在灾难面前，外国人的希望是诺亚方舟，而我们中国人是精卫填海、愚公移山，这句话说到心底里去了。龙哥的演技一如既往的棒，特别是一双明亮的大眼睛，犹如黑暗中的明灯，特别有安全感～

• 钱赞悦 9小时前 :

  主演演技都很好，对铁道兵和基建人多了一点点了解，向平凡英雄致敬！

• 皇雅爱 4小时前 :

  题材和主题选得都不错，中国父子之间的关系和情感也刻画得很真实，朱一龙转型硬汉相当成功。情感渲染稍显强行和稚嫩，感情不太能代入。整体看下来，社会主义灾难救援片的风格十分独树一帜（褒义层面），这种影片类型的未来十分值得期待！

• 边新竹 8小时前 :

  喝着白酒如饮白水的陈数令我印象深刻，有魄力有担当有威信，不矫情不墨迹不服输。女二人物塑造也很讨喜。

• 祁夕窈 1小时前 :

  真的牛逼！完全没有废的情节，把特效的瑕疵压缩到最小，演员总体表现很高分！

• 玥倩 4小时前 :

  2021.10.8观于fdu相辉堂。那位徒手攀岩的外国能人已经是攀岩界顶尖的存在，尚且要勘察地形、反复操练、养精蓄锐、装备齐全再徒手攀岩，而本片的男主遭遇大雨、岩体易碎、着力点极少，难度呈几何倍增长吧？！不过，必须向中国铁道兵致敬！这是本片的主旨所在，可惜着墨不多！

• 骞炳 4小时前 :

  一般般吧，有几个镜头确实挺震撼的，但后面特效太差了，最后明明要累得死去突然一个鲤鱼翻身给吓到了，这逻辑吗，不吧。再给一次选择，去不去电影院看，不了吧

• 靳嘉美 2小时前 :

  真正来自喀斯特地貌的人才能感知到主角的经历是什么。那些吐槽灾难不强，刺激度不够，超人开挂的，可能只是说电影拍摄。但是电影对于我，就是一个个故事的认知。这其实是部超过我预期的电影，父子之间的感情我理解，老兵的经验和执着我理解，电影的神话和煽情都是表演手段，即使是浓烈的爱情，我也觉得比起好莱坞的桥段更加的中国化。我们没有诺亚方舟，我们有的是愚公移山。

• 虞天欣 0小时前 :

  看得出来有想要跳出传统的商业电影路子，着重去刻画人物，但是整体的节奏有一点问题，导致部分情节上的转变略显突兀，影响了整片质量。

• 隗鹤梦 8小时前 :

  中国式营救，主题很正，不过表现方式上真的主角光环太强了。第一次体验了汽车影院，感觉还不错。

• 树夜天 8小时前 :

  真的比较一般。主演们演技不错，bgm也挺好，故事非常正能量，这类工作真的各个岗位都很辛苦。没想到乔是第一个领便当的。男主走之前瞄了周围亲了一下女友很戳我。其他没啥能夸了。特效差了点，剧情节奏个人觉得还不够合理，在紧张刺激中带有文戏很正常，但嘴巴上说很紧迫过了两分钟就特漫长了，甚至有点尴尬。水里拍戏演员很辛苦，就不要像鬼一样招手微笑了吧，观众都吓到了。十年的工作成果和16万人的性命，不需要一秒我选后者。还有很多这类显得我站着说话不腰疼的想法。陈数很美，不适合用力表情，会暴露脸僵了，看着怪怪的有点出戏。也许是我对这部戏期望太高，看完觉得快离场吧。

• 玥鑫 6小时前 :

  国外的灾难片总是一群人自救，跑路，而中国式灾难片总有一群人信奉生命至上，逆向而行，去救人。

• 祁意 1小时前 :

  后半段比较精彩好看，成昆线等铁道兵真的是不容易，致敬！

• 枫家 9小时前 :

  向可敬可爱的铁道兵致敬！

• 欧阳雪卉 4小时前 :

  抛开堪比超英的主角光环，还是挺好看的。后方大本营的人物塑造也不错，对手戏很有张力。

• 盘明志 5小时前 :

  极端灾难下对于铁道部队着一群像的英雄叙事，虽为献礼片，但无论灾难事件的环环相扣，封闭空间中的绝处逢生还是救援行动的一波三折，都从西方灾难类型片中取法不少，在一定程度上避免了中国式英雄片的类型化，可以说是近年来国产灾难电影的上乘之作。未来危机的冋测及解决危机的延宕，使得影片的戏剧张力把控得较为出色，但过多救灾指挥部的镜头给人一种灾情可控的错觉，也少了几分悬疑。影片特效出彩，如男主角朱一龙饰演的洪仪舟的攀岩镜头相当真实，令人印象深刻并不时捏一把汗；火车脱轨毁坏房屋的效果也做得很好。然洪翼舟与其父亲“精神传承”的戏份有些不自然，且除朱一龙外，其他人在救灾中发挥的作用不明显，有做陪衬之嫌，所谓的“人民利益至上”的领导抉择和影片末尾的“正能量”也束缚了影片对于灾难意识的深入表达。

• 黎运杰 7小时前 :

  伟光正风格和过度超越人体极限的剧情特别不搭，同样的不搭还体现在很多地方，超级出戏。

• 瑞晨 5小时前 :

  电影是意料之外还不错，全员演技在线，剧情可圈可点，有大义也有小爱。不过特效是真的烂，有一些设定吧也不太合适，最后看到朱一龙冲出山洞的时候只想大呼：“这是速激9吗？”

• 淡醉冬 3小时前 :

  作为一部主旋律大片，它是超出预期的，值得一看！

• 章佳雨灵 2小时前 :

  提起中国的发展，第一条基本都是交通便利，而这便利背后却是平均一公里会有一个铁道兵牺牲的队伍