一顶牛仔帽(《镖客三部曲》)、一辆老福特(《老爷车》)、一段邂逅(《廊桥遗梦》)、一场骑马教学(《百万美元宝贝》)、一条送运之路(《骡子》)、一种近似父子的感情(《完美的世界》),一部很伊斯特伍德的电影。
太乏味了,整体故事都提不上劲,像东木每一句台词的有气无力,仿佛都是仙气
东木要长命百岁,长焦镜头里的老爷子真的满屏沧桑感。
东木好像在说自己骑了好多的马开过好久的车,如今男子气概早就不重要了,真想找个地方好好的安静的生活啊。
Cineplex. International Village. 东木爷爷的“货运司机”情节系列,可以拍到天荒地老,反正老爷子开心就好,从运货运人到运鸡鸭鱼牛羊马,随意搭配。小打小闹的公路片,单身老汉南下寻爱,顺路搭个表演尴尬的小哥北上得州与父团圆。好的,就是昏昏沉沉的下午钻进电影院看一个没什么人的午餐剧,睡着也就当小憩,醒来也没有错过什么大场面。看到7.0的评分被吓到了,5/10其中1.5还是给了美丽风光,不信DB评分了,经此一次
HboMax首发。总体来说是很平稳的公路片。一条线路讲怎样接受变老,另一边讲怎样长大。风格很平淡,想讲的东西也很平淡。会继续支持Eastwood的下一部电影。
能一直拍老年人的故事也就是克林特了吧?依旧一流的表演。故事已经逐渐走向了温情小品,不失为一种智慧。
最后他幸福地生活下去
情感上无比敬佩,理性上百感交集;那个深邃、坚毅、沉稳、笃信的老牛仔,多么不愿意看他老去,无论是精神上还是形体上,但是在这部英雄迟暮的电影里,所有的担心都跃然眼前,竭尽全力难掩衰枯。老爷子的眼神开始空洞无神,行走双膀后甩,心有余而力不足的感觉惹人生怜。其实,我们不能把它看成是一部戏,这是东木叔在告诉我们,一个91岁为电影而生的老人,正在刻不容缓的为自己灵魂的钟爱做着什么……
1930年05月31日出生的 老东木.........永远的牛仔
东木竟然还能演戏,出乎意料,可惜这部的故事有点无聊,但东木老人的戏只能且看且珍惜了。
我相信,暮年的东方木之于电影,正如乔丹之于篮球一样,只是单纯地喜欢,不为名,不为利。
期待什么?老爷车的牺牲?哀歌的碗?
这是一部“停留”片,不是延展。多一星当然是给伊斯特伍德。
所有铺垫、剧情起承与人物动机都很匪夷所思。老头糊涂制片也不管吗
7.5/10,东木创造的温情时刻实在太动人了,相对于《骡子》而言甚至放弃了危机情形的设置。偶尔出现的“拦路者”不但被剧情轻松化解,而且成为了情感构建的“催化剂”,因此“哭泣的男人”比单纯的“strong”更具有力量。
看完最大的感触:东木老爷子得有多怀念那个逝去的时代啊。 无论拍多少其他类型的片子,总要回归到牛仔的日子里去。东木和我外公同年生人,我外公已经患阿尔兹海默症,我再也无法从他口中听更多他年轻时的故事。东木还在不倦的恋着那个时代,还硬硬地挺在那里,他一定很爱。
Chicken is macho(strong)
很无聊的公路片,东木太老了,还黄昏恋,不合理
东木老爷子帅了一辈子,现在已经91岁高龄了,只要还能继续拍电影我就心满意足了,何必苛求年轻时的质量呢
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